Nasıl çalışır
İki akış da baştan açıktır: taşıyıcı rotasını paylaşır ya da üretici atığını girer. Anlaşmadan sonraki adımlar ikisinde de aynıdır.
Rota ilanı
Hizmet veren başlatır
Hizmet veren rotasını açar
Çıkış ve varış ili, ara duraklar, sefer tarihi, araç ve boş kapasite girilir. Rotada taşınabilecek atık kodları lisans kapsamından seçilir. Rota açmak ücretsizdir.
Rota panoda firma adıyla değil, il, ilçe ve tarih düzeyinde görünür.
Güzergâhtaki ilan sahiplerine bildirim gider
Rotanın eşleştirme koridoru içinde bekleyen atık ilanları varsa, ilan sahipleri ve danışmanları panelden haberdar edilir.
Hizmet alan talep gönderir
Üretici ya da danışmanı, atığını bu rotaya talep olarak bağlar. Talep gönderirken küçük bir talep ücreti kredi olarak düşülür. Lansman döneminde bu ücret sıfırdır.
Hizmet veren talebi değerlendirir
Kabul ederken kalan kapasite ve atık kodunun lisans kapsamına uygunluğu denetlenir. Aynı araçta farklı atıklar varsa karışık yükleme için manuel kontrol uyarısı çıkar.
Talep reddedilirse kullanılan kredi otomatik olarak cüzdana iade edilir.
Atık ilanı
Hizmet alan başlatır
Hizmet alan atığını girer
Atık kodu, miktar, ambalaj, konum (il, ilçe, OSB) ve alım için uygun tarih aralığı. Bir ilanda birden çok atık kalemi olabilir. İlan girmek ücretsizdir.
Kodlar EK-4 listesinden seçilir; ayna kodlarda ve 99 ile biten kodlarda analiz bilgisi istenir.
Bölgeden geçecek rotalar gösterilir
İlan girildiğinde, ilanın konumundan geçecek açık rotalar listelenir ve rota sahiplerine bildirim gider.
Hizmet veren teklif verir
Lisansı uygun taşıyıcı ya da tesis fiyat, alım tarihi ve işlem yöntemiyle (R ya da D kodu) teklif verir. Teklif vermek için teklif ücreti kredi olarak düşülür. Lansman döneminde bu ücret sıfırdır.
Hizmet alan teklifleri karşılaştırır
Teklifler fiyat, tarih, işlem yöntemi ve hizmet verenin puanıyla yan yana görülür. Seçilen teklif kabul edilir, diğerleri kapanır.
Firma adınız yalnızca teklif verdiğiniz ilan sahibine açılır.
Anlaşmadan sonra: iki akışta da aynı
MoTAT taşıma talebi
Anlaşma sonrası atık üreticisi, Bakanlığın MoTAT sisteminde taşıma talebini oluşturur ve anlaştığı firmayı seçer. Referans numarasını platformdaki sevkiyat kaydına girer. Platform MoTAT'ın yerine geçmez, ona bağlanmaz.
Yol üstü toplama
Taşıyıcı aynı seferde güzergâhtaki birden çok tesisten atık alır. Toplandı ve tesise teslim edildi adımları sevkiyat kaydında işaretlenir.
Değerlendirme
Teslimden sonra hizmet alan, hizmet vereni bir kez puanlar. Geçici depolama süresi dolmak üzere olan atıklar için panelde uyarı görünür.
Eşleştirme güzergâha göre yapılır
Rota, il merkezleri üzerinden çizilen bir güzergâhtır. Taşıyıcı rotayı açarken güzergâhın iki yanında ne kadar sapabileceğini (koridor genişliği, varsayılan 40 km) belirler. Bu koridorda kalan, tarihi uyan ve atık kodu rotaya uygun ilanlar eşleşir.
Konum şimdilik il merkezi hassasiyetindedir; ilçe ve OSB düzeyi ile gerçek yol geometrisi sonraki aşamadadır.
Kredi: kim, ne zaman öder
- Ücretsiz olanlar
- Kayıt, rota açmak, atık ilanı girmek, teklifleri görmek.
- Rota akışında
- Hizmet alan, talep başına ücret öder. Talep reddedilirse kredi iade edilir.
- Atık ilanı akışında
- Hizmet veren, teklif başına ücret öder.
Lansman döneminde bütün ücretler sıfırdır. Kredi cüzdanı ilk günden açılır; ücretli döneme geçildiğinde yalnızca tutarlar değişir ve önceden duyurulur.
Taşıma ve bertaraf bedeli platformdan geçmez. Taraflar bugünkü gibi doğrudan, faturayla anlaşır.
Kurumunuzu kaydedin
Kayıt birkaç dakika sürer. Hizmet verenlerin lisansı ayrıca doğrulanır.